商品コード | e01a4c247 |
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本体価格 | 6,282円 |
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Amazon | [MDL]トミカリミテッドヴィンテージ NEO LV-NEO 1980年代の
LV-NEO 1980年代のターボ車 4MODELS | 製品をさがす | トミーテック
[箱破損] 1/64 LV-NEO 日本車の時代I 1980年代ターボ車 4MODELS 「トミカリミテッドヴィンテージNEO」 [232827]
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category | トミカリミテッド |
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メーカー名 | e01a4c247 1320 |
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■商品名:トミカリミテッドヴィンテージ NEO LV-NEO 1980年代のターボ車 4MODELS 1/64 完成品 ミニカー(232827) TOMYTEC(トミーテック)(61121859)
■登場作品:
■サイズ:1/64スケール
■商品形態:塗装済み完成品ミニカー
■原型製作:
■メーカー:TOMYTEC(トミーテック)
■メーカー希望小売価格:6380
■型番:232827
■JAN:4543736232827
自動車エンジンに省燃費と高効率化が叫ばれた1980年代。
小さい排気量で大きなパワーを得られるターボチャージャーは、最新技術として脚光を浴びました。
1979年の日産セドリック/グロリアを筆頭に、各メーカーは次々とターボ車を送り出しました。
6気筒の日産。ツインカムのトヨタ。ロータリーのマツダ。ディーゼルのいすず。
各社を代表するエンジン形式にターボを組み合わせた初期ターボ車4車種を再現、メーカー同士の熱い技術競争の時代を偲びます。
パッケージはTLVセット商品でおなじみのかぶせ箱タイプを同寸のまま縦デザインとし、4台を美しく納めました。
単品(後期型・LV-N59番)と同時デビューとなるカリーナ(前期型)にご注目ください。
■ラインナップ
◇日産セドリック 4ドア ハードトップ200ターボS(白) 1979年式
L型の日産が放った、日本初のターボ乗用車。
◇トヨタ カリーナ1800GT-TR(赤) 1982年式
『ターボvsツインカム』の論争を終わらせたツインカムターボ。
◇マツダ コスモ ロータリーターボ リミテッド(黒) 1982年式
狙いは国産最速、全域全速ロータリーターボ。
◇いすず ジェミニ ディーゼルターボ LG(黄緑) 1982年式
ハードサスにLSD、異色の硬派ディーゼル車。
■権利表記:©2011 TOMYTEC
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