ツムラ218PK5 約36インチ(37インチ) 約90cm 先端ローラー0.404インチピッチ ゲージ1.6mm リム、星形クラッチドラム共に7歯の場合、ラベル表示チェーン 107コマ→オレゴンリム8歯在庫ありますので、8歯に交換した場合、チェーン 108コマ可能です。あくまでも当方の勝手、湾曲した見解ですが、リム、星形クラッチドラム なるべく8歯が良いと思われます。スチールMS-880クラス使用の海外の方が、リム10歯前後が、良好と言っておられました。ある海外の方は、リム10歯以上使用すると、食用肉(豚肉)のように樹木切れると言っておられました。MS-880クラスでは、リム、星形クラッチドラム7歯では性能発揮していないと書き込みありました。ソーチェーンにかなり負荷かかり、リベット硬化してしまいます。特にスチールチェーンお使いの方→当方の見解ですので、自分は、大丈夫だ と思われる方、すみません。いままでの使用方法にてお使い下さい。国内正規品スチール純正は、ハードノーズバーのみ リム7歯のみにて回してます。突っ込み切り多用なさる方は、ハードノーズバー良いと思われますが、通常の切断作業は、先端ローラーバー、先端ローラーの回転精度良好にて使用なされば、回転スムーズです。他の出品商品にて記載しておりますが、ソーチェーン リベット全数バリ、かじり除去なされて使用なされば、デプスゲージ研磨調整全て均一に調整設定可能です。リベット全数バリ、かじり除去しないで デプスゲージ研磨調整行っても、均一にデプスゲージ研磨調整出来ません。ソーチェーン メンテナンスで、カッター研磨(目立作業)に全集中なされておる方、多いと思われますが、必要以上にカッター目立なさると、金削り粉リベット内部に大量に入り込んでしまい、リベット全数的に硬化してしまいます。チェーンソーの排気量大きい、力があるなどと思っておられる方おられると思われますが、チェーンソー本体悲鳴上げてます。なるべくソーチェーン良くメンテナンスなされて使用して下さい。本商品重量約 2280g、スチール3/8P 36インチバー重量約2605gです。杉原は、スタンダードタイプのみのようで、軽量バーは、ツムラ217、本品のみのようです。当方現場用は、217で、スチール661杉原とソーチェーン共用出来るようにしてます。ソーチェーン在庫 スチール46RM,オレゴン59ACL,68LX(角刃) オレゴン0.404P 8歯リム かなり高価になりますが、10歯リム強く希望の方、ヤフーメールにて問い合わせ下さい。
dohnoma@yahoo.co.jpまで　バー他問い合わせにてお願いいたします。10歯リム今後購入出来るかは、定かではないですが、eBayでも取り扱い少なくなってきてますし、価格はかなり以前より高価です。バー外箱ラベル 適合機種一覧で、最新鋭881まだ表示されてませんが、装着使用可能です。往年の名機070、090→リム0.404P機種であれば、装着使用可能です。他、echo cs101～cs1201,ヴィンテージ ドルマーなども使用可能な機種ある場合あります。未使用、未装着商品ですが、細かいキズ、スレ、汚れなどある場合ありますので、細々気になさる方、神経質の方、心配性の方などは、他の出品者の方、専門店などにてお求め下さい。先端ローラー3/8P希望の方は、購入者の方にてノーズキットお求め下さい。
ソーチェーン3本まででしたら、同梱包発送可能です。

（2023年 4月 29日 12時 33分 追加）
一般の方は、リム8歯交換使用が色々な面で良いと思われます。約14%増ですが、効率半分として約7%位増と思われます。トルク アップ、ソーチェーン痛み防止→8歯に交換したので、絶対に痛まない訳ではないです。地道なソーチェーン全数リベット潤滑精度良くなされて使用して下さい(リベット全数バリ、かじり除去) 時々、バリ除去は どの箇所したらよいのか と質問ありますが、1箇所 1箇所バリ、かじり部位が違います。使用なさる方にて体験なされて覚えるしかないです。 説明では出来ません。連休などにて時間ある時、ご本人にてチャレンジしてみて下さい。超小型ヤスリセット必要になります。スチール社ソーチェーン多用なされたチェーンの硬化したリベットのバリ、かじり除去は、至難な作業になります。当方嫌になり、最近は、オレゴン社チェーン使う事多くなりました。スチール社チェーンにこだわる方は、頑張って作業なされて下さい。9歯以上のリム希望の方、出費もそれなりに高価になり、リム片厚で機種によっては、表、裏あり　リベット飛び出しており、研磨必要、バー リム側数センチ研磨必要など多少なりマッチングまで加工必要になりますので、安易な考えの方は、8歯でしたら、たやすく使用出来ます。よろしくお願いいたします。