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説明
スポーツカーインプレッサWRXの核心インプレッサ走りの原点、シンメトリカルAWDのサイエンス操縦性を最優先させたシャシーとサスペンション頂点を目指し、妥協なく磨き上げられた水平対向スポーツエンジンEJ20 吉田寿博が語るWRXのリアルな走りの世界歴代インプレッサの系譜 STIのスペシャルマシン列伝 GC8/GF8の開発と進化史 GDA/GDB/GGAの進化史アフターパーツ“この逸品” RECARO/MOTUL/FUJITSUBO/BBS BRIDGESTONE/BREMBO/KTC/STI インプレッサ定番カスタマイズ&チューニング定番チューニング/エアロ/駆動系/エンジン ECU/ジオメトリー/ScLabo/中古車の選び方スポーツワゴンWRX 17万9000kmオーナーの整備記録簿インプレッサの常識とメンテナンスの基本的知識 ECU/エンジンOH/オイル/ブレーキ/水温/ブーストアライメント調整/サスペンション選び/バッテリー&空気圧管理エンジン、ミッション、LSDの変遷インプレッサ分解マニュアルインプレッサのサービスデータインプレッサのDNA GC8vsGDB讃歌ニュルブルクリンク挑戦の軌跡インプレッサWRC2007、メキシコでデビュー WRCマシンとともに育ったインプレッサWRX 密接に絡むWRCマシンと量産車の関係

状態は経年による多少のやけ等見られますが本文に破れや落丁等見られず観賞には問題ありません。

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